vs.

      Mercedes-Benz 1628 (2005) vs. Iveco AT190S43/P (2005)

      5 razones para comprar Mercedes-Benz 1628 (2005):

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 2100 RPM. 5 % más o 100 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1590 RPM. 1 % más o 10 RPM.

      Características de base de ruedas 3

      Radio de giro 8800 mm y 8915 mm 1 % menos o 115 mm

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 7900 mm y 8615 mm 8 % menos o 715 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7000 mm y 8215 mm 15 % menos o 1215 mm

      5 razones para comprar Iveco AT190S43/P (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 8 33 % más o 4
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Potencia total 316 kW y 208.1 kW 34 % más o 107.9 kW
      Cilindrada 10.3 l. y 6.4 l. 38 % más o 3.9 l.

      Características de base de ruedas 4

      Radio de giro 9690 mm y 9700 mm 0 % menos o 10 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 1 :1
      Modelo G131-9 y AS2301
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 9.5 :1 y 15.9 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Eurotronic

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y Iveco
      Modelo OM906LA (279 CV) y Cursor 10 (316 cm)
      Número de cilindros 6 y 6
      Apertura 102 mm y 125 mm
      Carrera 130 mm y 140 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 1 y 1
      Tamaño del neumático 305/70R19.5 y 315/80R22.5
      Categoría de peso 8 y 8
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2694 mm y 2965 mm

      Características de base de ruedas 4

      Peso total del chasis 4540 kg y 6400 kg
      Eje de ruedas 5360 mm y 5700 mm
      Longitud Total 10065 mm y 9457 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 8235 mm y 7052 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 3085 mm y 2207 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 19000 kg

      Características de base de ruedas 3

      Longitud Total 9065 mm y 8897 mm
      Eje de ruedas 4760 mm y 5100 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7235 mm y 6632 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2685 mm y 2387 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 19000 kg
      Peso total del chasis 4410 kg y 6350 kg

      Características de base de ruedas 2

      Eje de ruedas 4160 mm y 4800 mm
      Longitud Total 8065 mm y 8827 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6235 mm y 6422 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2285 mm y 2477 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 19000 kg
      Peso total del chasis 4320 kg y 6300 kg

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3560 mm y 4500 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5235 mm y 5447 mm
      Longitud Total 7065 mm y 7852 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1885 mm y 1802 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 19000 kg
      Peso total del chasis 4280 kg y 6250 kg