| Potencia total | 238.6 kW y 172.3 kW | 28 % más o 66.3 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1559.2 Nm y 810 Nm | 48 % más o 749.2 Nm |
| Radio de giro | 7772.4 mm y 10850 mm | 28 % menos o 3077.6 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 10400 mm | 36 % menos o 3746.2 mm |
| Radio de giro | 6197.5 mm y 9500 mm | 35 % menos o 3302.5 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Allison |
| Modelo | G85-6 y 1000 HS |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM906LA (231 CV) y ISM (320 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 9752.2 kg |
| Peso total del chasis | 5330 kg y 3744.9 kg |
| Eje de ruedas | 5700 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 9755 mm y 6477 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7660 mm y 3759.2 mm |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 9455 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7360 mm y 2844.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 9752.2 kg |
| Peso total del chasis | 5300 kg y 3690.9 kg |
| Longitud Total | 8305 mm y 5257.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 9752.2 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6210 mm y 2540 mm |
| Peso total del chasis | 5230 kg y 3667.7 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 990.6 mm |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 3251.2 mm |