| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1900 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1480 RPM. | 7 % más o 120 RPM. |
| Radio de giro | 10400 mm y 11225 mm | 7 % menos o 825 mm |
| Radio de giro | 9500 mm y 10225 mm | 7 % menos o 725 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 280 kW y 172.3 kW | 38 % más o 107.7 kW |
| Cilindrada | 12.9 l. y 6.4 l. | 50 % más o 6.5 l. |
| Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.73 :1 y 0.84 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 6.7 :1 y 12.3 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y ZF |
| Modelo | G85-6 y 16s 151OD |
| Modelo | OM906LA (231 CV) y Cursor 13 (280 cm) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Apertura | 102 mm y 135 mm |
| Carrera | 130 mm y 150 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Tamaño del neumático | 315/60R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2791 mm y 3085 mm |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 5820 mm |
| Longitud Total | 9455 mm y 9900 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7360 mm y 7407 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 1225 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 5300 kg y 9420 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 5020 mm |
| Longitud Total | 8305 mm y 9370 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6210 mm y 6877 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 1495 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 5230 kg y 9360 kg |