| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1590 RPM. | 1 % más o 10 RPM. |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2100 RPM. | 5 % más o 100 RPM. |
| Radio de giro | 9800 mm y 10815 mm | 9 % menos o 1015 mm |
| Radio de giro | 9300 mm y 10015 mm | 7 % menos o 715 mm |
| Radio de giro | 8570 mm y 9640 mm | 11 % menos o 1070 mm |
| Radio de giro | 8350 mm y 9240 mm | 10 % menos o 890 mm |
| Radio de giro | 7900 mm y 8915 mm | 11 % menos o 1015 mm |
| Número de marchas adelante | 12 y 8 | 33 % más o 4 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 10.3 l. y 7.2 l. | 30 % más o 3.1 l. |
| Potencia total | 316 kW y 243.1 kW | 23 % más o 72.9 kW |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 1 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 9.5 :1 y 15.9 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eurotronic |
| Modelo | G131-9 y AS2301 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Modelo | OM926LA (326 CV) y Cursor 10 (316 cm) |
| Apertura | 106 mm y 125 mm |
| Carrera | 136 mm y 140 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2987 mm y 2955 mm |
| Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 5700 mm |
| Longitud Total | 8905 mm y 11077 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6810 mm y 8673 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 2432 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5380 kg y 7475 kg |
| Peso total del chasis | 5350 kg y 7330 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 5100 mm |
| Longitud Total | 8305 mm y 9847 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6210 mm y 7442 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 1802 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5330 kg y 7320 kg |
| Eje de ruedas | 4500 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 8005 mm y 9818 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5910 mm y 7413 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 2073 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5300 kg y 7290 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4960 mm y 7113 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1150 mm y 2073 mm |
| Eje de ruedas | 4200 mm y 4500 mm |
| Longitud Total | 7055 mm y 9518 mm |
| Longitud Total | 6755 mm y 9262 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4660 mm y 6857 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1150 mm y 2117 mm |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4200 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 5250 kg y 7270 kg |