| Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 840.6 Nm | 58 % más o 1159.4 Nm |
| Potencia total | 305.7 kW y 190.2 kW | 38 % más o 115.5 kW |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 10700 mm | 38 % menos o 4046.2 mm |
| Radio de giro | 6348 mm y 10250 mm | 38 % menos o 3902 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Modelo | OM501LA (410 CV) y DT466 (230 CV) |
| Configuración del cilindro | V6 y I-6 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 5700 mm y 3657.6 mm |
| Longitud Total | 9755 mm y 5560 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7445 mm y 2842.3 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 889 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 13154.2 kg |
| Peso total del chasis | 6710 kg y 4147.6 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 13154.2 kg |
| Longitud Total | 9455 mm y 5356.9 mm |
| Peso total del chasis | 6710 kg y 4127.7 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7145 mm y 2639 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 889 mm |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 3454.4 mm |