| Número de marchas adelante | 16 y 11 | 31 % más o 5 |
| Potencia total | 305.7 kW y 238.6 kW | 22 % más o 67.1 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 1559.2 Nm | 22 % más o 440.8 Nm |
| Radio de giro | 8500 mm y 8586.2 mm | 1 % menos o 86.2 mm |
| Radio de giro | 10338.8 mm y 10950 mm | 6 % menos o 611.2 mm |
| Radio de giro | 9448.8 mm y 10450 mm | 10 % menos o 1001.2 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G211-16 y FR-13210B 11-velocidad |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM501LA (410 CV) y ISM (425 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 16034.5 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 914.4 mm |
| Peso total del chasis | 6816 kg y 5946.6 kg |
| Eje de ruedas | 5700 mm y 4622.8 mm |
| Longitud Total | 9490 mm y 6858 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 914.4 mm |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 4165.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 17000 kg y 16034.5 kg |
| Longitud Total | 9190 mm y 6400.8 mm |
| Peso total del chasis | 6776 kg y 5915.8 kg |
| Peso total del chasis | 6736 kg y 5883.5 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 3708.4 mm |
| Longitud Total | 8084 mm y 5943.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 914.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 16034.5 kg |