| Potencia total | 305.7 kW y 238.6 kW | 22 % más o 67.1 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 1559.2 Nm | 22 % más o 440.8 Nm |
| Número de marchas adelante | 18 y 16 | 11 % más o 2 |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 8763 mm y 10950 mm | 20 % menos o 2187 mm |
| Radio de giro | 8077.2 mm y 10450 mm | 23 % menos o 2372.8 mm |
| Radio de giro | 7443.2 mm y 8500 mm | 12 % menos o 1056.8 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G211-16 y FR-13210B 18-velocidad |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM501LA (410 CV) y ISM (320 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 5700 mm y 4953 mm |
| Longitud Total | 9490 mm y 7670.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 1905 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 23586.8 kg |
| Peso total del chasis | 6816 kg y 6441.9 kg |
| Longitud Total | 9190 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 17000 kg y 23586.8 kg |
| Peso total del chasis | 6776 kg y 6384.3 kg |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 4495.8 mm |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 4064 mm |
| Longitud Total | 8084 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 23586.8 kg |
| Peso total del chasis | 6736 kg y 6361.6 kg |