vs.

      Mercedes-Benz 1841LL (2004) vs. Iveco AT260S31Y/PS (2005)

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 1841LL (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 12 25 % más o 4

      Motor

      Potencia total 305.7 kW y 228 kW 25 % más o 77.7 kW
      Cilindrada 12 l. y 7.8 l. 35 % más o 4.2 l.

      5 razones para comprar Iveco AT260S31Y/PS (2005):

      Motor

      Potencia medida en 2400 RPM. y 1800 RPM. 25 % más o 600 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1940 RPM. y 1080 RPM. 44 % más o 860 RPM.

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Características de base de ruedas 3

      Radio de giro 8865 mm y 10950 mm 19 % menos o 2085 mm

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 8540 mm y 10450 mm 18 % menos o 1910 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Número de marchas atrás 2 y 2
      Fabricante Mercedes-Benz y Eurotronic
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.83 :1 y 1 :1
      Modelo G211-16 y AS2301
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 14.2 :1 y 15.9 :1

      Motor

      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación
      Fabricante Mercedes-Benz y Iveco
      Modelo OM501LA (410 CV) y Cursor 8 (228 cm)
      Apertura 130 mm y 115 mm
      Carrera 150 mm y 125 mm

      Dimensiones

      Anchura Total 2494 mm y 2550 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 3322 mm y 2965 mm
      Tamaño del neumático 315/60R22.5 y 315/80R22.5
      Categoría de peso 8 y 8

      Características de base de ruedas 3

      Peso bruto total del vehículo 18000 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 6816 kg y 7080 kg
      Eje de ruedas 5700 mm y 4500 mm
      Longitud Total 9490 mm y 9518 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2350 mm y 2073 mm

      Características de base de ruedas 2

      Eje de ruedas 5400 mm y 4200 mm
      Longitud Total 9190 mm y 9262 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2350 mm y 2117 mm
      Peso bruto total del vehículo 17000 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 6776 kg y 7060 kg