| Número de marchas adelante | 16 y 10 | 37 % más o 6 |
| Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 1672 Nm | 16 % más o 328 Nm |
| Potencia total | 305.7 kW y 302 kW | 1 % más o 3.7 kW |
| Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Despeje sobre el suelo | 488 mm y 158 mm | 68 % más o 330 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
| Modelo | G211-16 y 4500 RDS 6-velocidad |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 25.2 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 0.74 :1 |
| Configuración del cilindro | V6 y V-MAC III |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
| Modelo | OM501LA (410 CV) y AMI-300 ASET IEGR |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 6300 mm |
| Longitud Total | 8084 mm y 8817 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 1651 mm |
| Peso total del chasis | 6736 kg y 7057 kg |