| Número de marchas adelante | 16 y 11 | 31 % más o 5 |
| Potencia total | 324.4 kW y 316.9 kW | 2 % más o 7.5 kW |
| Radio de giro | 10950 mm y 12243.8 mm | 11 % menos o 1293.8 mm |
| Radio de giro | 10450 mm y 11379 mm | 8 % menos o 929 mm |
| Radio de giro | 8500 mm y 10491.2 mm | 19 % menos o 1991.2 mm |
| Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 2100 Nm | 6 % más o 137.1 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G211-16 y FR-13210B 13-velocidad |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM501LA (440 CV) y ISM (425 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso total del chasis | 6816 kg y 7470.7 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 23745.6 kg |
| Eje de ruedas | 5700 mm y 5689.6 mm |
| Longitud Total | 9490 mm y 7772.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 1371.6 mm |
| Longitud Total | 9190 mm y 7315.2 mm |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 5232.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 17000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 6776 kg y 7438.9 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 6736 kg y 7408.1 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 4775.5 mm |
| Longitud Total | 8084 mm y 6858 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 1371.6 mm |
