| Potencia total | 340 kW y 156.6 kW | 54 % más o 183.4 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2200 Nm y 623.7 Nm | 72 % más o 1576.3 Nm |
| Radio de giro | 7443.2 mm y 10950 mm | 32 % menos o 3506.8 mm |
| Radio de giro | 6986 mm y 10450 mm | 33 % menos o 3464 mm |
| Radio de giro | 6528.8 mm y 8500 mm | 23 % menos o 1971.2 mm |
| Modelo | OM501LA (460 CV) y DT466 (210 CV) |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Eje de ruedas | 5700 mm y 4064 mm |
| Longitud Total | 9490 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 6816 kg y 4801.3 kg |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 3759.2 mm |
| Longitud Total | 9190 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 17000 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 6776 kg y 4729.2 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 6736 kg y 4696.9 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 3454.4 mm |
| Longitud Total | 8084 mm y 5257.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1800 mm y 990.6 mm |