| Potencia total | 208.1 kW y 171.5 kW | 18 % más o 36.6 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1100 Nm y 894.8 Nm | 19 % más o 205.2 Nm |
| Radio de giro | 6858 mm y 10500 mm | 35 % menos o 3642 mm |
| Radio de giro | 6807.1 mm y 10100 mm | 33 % menos o 3292.9 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 9650 mm | 31 % menos o 2996.2 mm |
| Radio de giro | 6348 mm y 9200 mm | 31 % menos o 2852 mm |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y DT466 (230 CV) |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 5712.5 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 13154.2 kg |
| Longitud Total | 10405 mm y 5712.5 mm |
| Peso total del chasis | 6530 kg y 4154.9 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8310 mm y 2994.7 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 889 mm |
| Longitud Total | 10105 mm y 5661.7 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8010 mm y 2943 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1440 mm y 889 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 13154.2 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 3759.2 mm |
| Peso total del chasis | 6510 kg y 4152.6 kg |
| Eje de ruedas | 4500 mm y 3657.6 mm |
| Longitud Total | 9455 mm y 5560 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7360 mm y 2842.3 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1900 mm y 889 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 13154.2 kg |
| Peso total del chasis | 6480 kg y 4147.6 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 13154.2 kg |
| Peso total del chasis | 6460 kg y 4127.7 kg |
| Eje de ruedas | 4200 mm y 3454.4 mm |
| Longitud Total | 8255 mm y 5356.9 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6160 mm y 2639 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1000 mm y 889 mm |