| Radio de giro | 10100 mm y 11379.1 mm | 11 % menos o 1279.1 mm |
| Radio de giro | 9650 mm y 10491.2 mm | 8 % menos o 841.2 mm |
| Radio de giro | 9200 mm y 9625.6 mm | 4 % menos o 425.6 mm |
| Número de marchas adelante | 10 y 8 | 20 % más o 2 |
| Potencia total | 238.6 kW y 208.1 kW | 13 % más o 30.5 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1559.2 Nm y 1100 Nm | 29 % más o 459.2 Nm |
| Modelo | G131-9 y FR-13210B 10-velocidad |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y ISM (320 CV) |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso total del chasis | 6510 kg y 5946.6 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 16034.5 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 5232.4 mm |
| Longitud Total | 10105 mm y 6858 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8010 mm y 3962.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1440 mm y 914.4 mm |
| Eje de ruedas | 4500 mm y 4775.2 mm |
| Longitud Total | 9455 mm y 6400.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7360 mm y 3505.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1900 mm y 914.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 16034.5 kg |
| Peso total del chasis | 6480 kg y 5915.3 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 16034.5 kg |
| Peso total del chasis | 6460 kg y 5883.5 kg |
| Eje de ruedas | 4200 mm y 4318 mm |
| Longitud Total | 8255 mm y 5943.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6160 mm y 3048 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1000 mm y 914.4 mm |