| Número de marchas adelante | 16 y 11 | 31 % más o 5 |
| Potencia total | 410.1 kW y 268.5 kW | 35 % más o 141.6 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2508.3 Nm y 1850 Nm | 26 % más o 658.3 Nm |
| Radio de giro | 9220.2 mm y 12050 mm | 23 % menos o 2829.8 mm |
| Radio de giro | 8814.8 mm y 10550 mm | 16 % menos o 1735.2 mm |
| Radio de giro | 8331.1 mm y 10100 mm | 18 % menos o 1768.9 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G211-16 y FR-13210B 11-velocidad |
| Modelo | OM501LA (360 CV) y N14 (400 CV) |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 4597.4 mm |
| Longitud Total | 12205 mm y 7112 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 4064 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 1346.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7910 kg y 6214.7 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 3810 mm |
| Peso total del chasis | 7790 kg y 6201.1 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1346.2 mm |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 4343.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23745.6 kg |
| Longitud Total | 10405 mm y 6858 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7750 kg y 6187 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 4064 mm |
| Longitud Total | 10105 mm y 6578.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 3530.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1346.2 mm |