| Potencia total | 299 kW y 280 kW | 6 % más o 19 kW |
| Radio de giro | 7750 mm y 10225 mm | 24 % menos o 2475 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 8 | 50 % más o 8 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 12.9 l. y 12 l. | 7 % más o 0.9 l. |
| Momento de fuerza tomado en | 1480 RPM. y 1100 RPM. | 26 % más o 380 RPM. |
| Número de ejes traseros | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y ZF |
| Modelo | G221-9 y 16s 151OD |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 0.84 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 10.2 :1 y 13.8 :1 |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Apertura | 128 mm y 135 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Carrera | 155 mm y 150 mm |
| Modelo | OM457LA (400 CV) y Cursor 13 (280 cm) |
| Potencia medida en | 1900 RPM. y 1900 RPM. |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 315/80R22.5 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3195 mm y 3085 mm |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 5020 mm |
| Longitud Total | 6115 mm y 9370 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3645 mm y 7310 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 770 mm y 1495 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23400 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 7465 kg y 9360 kg |