| Número de marchas adelante | 16 y 13 | 19 % más o 3 |
| Radio de giro | 10550 mm y 10567.4 mm | 0 % menos o 17.4 mm |
| Potencia total | 335.6 kW y 305.7 kW | 9 % más o 29.9 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 2000 Nm | 11 % más o 237.1 Nm |
| Radio de giro | 11353.8 mm y 12050 mm | 6 % menos o 696.2 mm |
| Radio de giro | 9777.9 mm y 10100 mm | 3 % menos o 322.1 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G211-16 y FR-13210B 13-velocidad |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM501LA (410 CV) y ISM (320 CV) |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7910 kg y 6964 kg |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 5791.2 mm |
| Longitud Total | 12205 mm y 7924.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 4876.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 1371.6 mm |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 5334 mm |
| Longitud Total | 10405 mm y 7467.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23745.6 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 4419.6 mm |
| Peso total del chasis | 7790 kg y 6933.2 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7750 kg y 6888.3 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 4876.8 mm |
| Longitud Total | 10105 mm y 7010.4 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 3962.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1371.6 mm |