Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
Cilindrada | 12 l. y 10.3 l. | 14 % más o 1.7 l. |
Potencia total | 316 kW y 305.7 kW | 3 % más o 10.3 kW |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1590 RPM. y 1080 RPM. | 32 % más o 510 RPM. |
Radio de giro | 9640 mm y 12050 mm | 20 % menos o 2410 mm |
Radio de giro | 9240 mm y 10550 mm | 12 % menos o 1310 mm |
Radio de giro | 8915 mm y 10100 mm | 12 % menos o 1185 mm |
Fabricante | Mercedes-Benz y Eurotronic |
Modelo | G211-16 y AS2301 |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 1 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 15.9 :1 |
Modelo | OM501LA (410 CV) y Cursor 10 (316 cm) |
Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
Apertura | 130 mm y 125 mm |
Carrera | 150 mm y 140 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3495 mm y 2955 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 315/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 26000 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 7853 mm |
Peso total del chasis | 7910 kg y 7320 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 2073 mm |
Eje de ruedas | 6000 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 12205 mm y 9818 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 2073 mm |
Eje de ruedas | 5100 mm y 4500 mm |
Longitud Total | 10405 mm y 9518 mm |
Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 26000 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 7553 mm |
Peso total del chasis | 7790 kg y 7290 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 10105 mm y 9262 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 7297 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 2117 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 7750 kg y 7270 kg |