Número de marchas adelante | 16 y 10 | 37 % más o 6 |
Potencia total | 305.7 kW y 302 kW | 1 % más o 3.7 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 1672 Nm | 16 % más o 328 Nm |
Potencia medida en | 1950 RPM. y 1800 RPM. | 8 % más o 150 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
Despeje sobre el suelo | 488 mm y 200 mm | 59 % más o 288 mm |
Fabricante | Mercedes-Benz y Fuller |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 4.7 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 0.71 :1 |
Modelo | G211-16 y T309(L) |
Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
Modelo | OM501LA (410 CV) y AMI-370 ASET IEGR |
Configuración del cilindro | V6 y V-MAC III |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Peso total del chasis | 7750 kg y 7057 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 6300 mm |
Longitud Total | 10105 mm y 8817 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 4978 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1651 mm |