| Número de marchas adelante | 16 y 9 | 44 % más o 7 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 324.4 kW y 200 kW | 38 % más o 124.4 kW |
| Cilindrada | 12 l. y 7.8 l. | 35 % más o 4.2 l. |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7900 mm y 8000 mm | 1 % menos o 100 mm |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 1800 RPM. | 25 % más o 600 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1720 RPM. y 1080 RPM. | 37 % más o 640 RPM. |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 1 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 17 :1 y 12.9 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y ZF |
| Modelo | G211 y 9s 109 |
| Apertura | 130 mm y 115 mm |
| Carrera | 150 mm y 125 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Modelo | OM501LA (440 CV) y Cursor 8 (200 cm) |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3850 mm y 3060 mm |
| Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 12R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso total del chasis | 7765 kg y 6880 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3800 mm |
| Longitud Total | 6415 mm y 6470 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4138 mm y 4550 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1075 mm y 1195 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23400 kg y 18000 kg |