| Número de marchas adelante | 16 y 13 | 19 % más o 3 |
| Potencia total | 340 kW y 320.7 kW | 6 % más o 19.3 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 2200 Nm | 2 % más o 37.1 Nm |
| Radio de giro | 8586.2 mm y 12050 mm | 29 % menos o 3463.8 mm |
| Radio de giro | 7900.4 mm y 10550 mm | 25 % menos o 2649.6 mm |
| Radio de giro | 7263.4 mm y 10100 mm | 28 % menos o 2836.6 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G231 y FR-13210B 13-velocidad |
| Modelo | OM501LA (460 CV) y C13 (430 CV) |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23586.8 kg |
| Peso total del chasis | 7910 kg y 6441.9 kg |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 4749.8 mm |
| Longitud Total | 12205 mm y 7670.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 4953 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 1905 mm |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 4292.6 mm |
| Longitud Total | 10405 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 4191 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23586.8 kg |
| Peso total del chasis | 7790 kg y 6384.3 kg |
| Longitud Total | 10105 mm y 6477 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 3759.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1600.2 mm |
| Peso total del chasis | 7750 kg y 6361.6 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23586.8 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 3860.8 mm |