| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 223.7 kW y 208.1 kW | 7 % más o 15.6 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1166 Nm y 1100 Nm | 6 % más o 66 Nm |
| Radio de giro | 711.9 mm y 8750 mm | 92 % menos o 8038.1 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 8250 mm | 19 % menos o 1596.2 mm |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y DT466 (300 CV) |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6210 mm y 3759.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11566.6 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1350 mm y 1600.2 mm |
| Peso total del chasis | 7380 kg y 4077.3 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 8105 mm y 6477 mm |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 7805 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5910 mm y 2844.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1350 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 7350 kg y 4023.8 kg |