| Número de marchas adelante | 8 y 5 | 37 % más o 3 |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Momento de fuerza de cresta | 1559.2 Nm y 1100 Nm | 29 % más o 459.2 Nm |
| Potencia total | 316.9 kW y 208.1 kW | 34 % más o 108.8 kW |
| Radio de giro | 6781.8 mm y 8750 mm | 22 % menos o 1968.2 mm |
| Radio de giro | 6349 mm y 8250 mm | 23 % menos o 1901 mm |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y M.A.N. |
| Modelo | G131-9 y ZF S5-42, 5 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y ISM (425 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 8105 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6210 mm y 2844.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1350 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 15875.7 kg |
| Peso total del chasis | 7380 kg y 5273.5 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 15875.7 kg |
| Peso total del chasis | 7350 kg y 5258 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3251.2 mm |
| Longitud Total | 7805 mm y 5257.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5910 mm y 2540 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1350 mm y 990.6 mm |