vs.

      Mercedes-Benz 2628LL accionamiento medio (2005) vs. Iveco AT260T35 (2005)

      8 razones para comprar Iveco AT260T35 (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 5 69 % más o 11
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Potencia medida en 2400 RPM. y 2200 RPM. 8 % más o 200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1930 RPM. y 1600 RPM. 17 % más o 330 RPM.
      Cilindrada 7.8 l. y 6.4 l. 18 % más o 1.4 l.
      Potencia total 259 kW y 208.1 kW 20 % más o 50.9 kW

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 8725 mm y 10150 mm 14 % menos o 1425 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Allison y ZF
      Modelo WT-MD3060P 5-velocidad y 16s 151
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.75 :1 y 1 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 3.5 :1 y 16.4 :1

      Motor

      Carrera 130 mm y 125 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación
      Número de cilindros 6 y 6
      Apertura 102 mm y 115 mm
      Fabricante Mercedes-Benz y Iveco
      Modelo OM906LA (279 CV) y Cursor 8 (259 cm)

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 2920 mm y 3045 mm
      Tamaño del neumático 315/80R22.5 y 315/80R22.5
      Categoría de peso 8 y 8

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3900 mm y 3820 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5990 mm y 5505 mm
      Longitud Total 8300 mm y 8170 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1200 mm y 1495 mm
      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 7170 kg y 7965 kg