| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1900 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1480 RPM. | 7 % más o 120 RPM. |
| Radio de giro | 8050 mm y 10225 mm | 21 % menos o 2175 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 12.9 l. y 6.4 l. | 50 % más o 6.5 l. |
| Potencia total | 280 kW y 208.1 kW | 26 % más o 71.9 kW |
| Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.75 :1 y 0.84 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 3.5 :1 y 13.8 :1 |
| Fabricante | Allison y Eurotronic |
| Modelo | WT-MD3060P 5-velocidad y AS2530 TO |
| Apertura | 102 mm y 135 mm |
| Carrera | 130 mm y 150 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y Cursor 13 (280 cm) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2920 mm y 3085 mm |
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso total del chasis | 7160 kg y 9830 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 32000 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 5020 mm |
| Longitud Total | 8300 mm y 9370 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5990 mm y 7310 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1200 mm y 1495 mm |