Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 1672 Nm | 10 % más o 178 Nm |
Potencia total | 268.5 kW y 242.4 kW | 10 % más o 26.1 kW |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Despeje sobre el suelo | 481 mm y 257 mm | 47 % más o 224 mm |
Modelo | G211-16 y T309(LR) |
Fabricante | Mercedes-Benz y Fuller |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 27.3 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 0.74 :1 |
Configuración del cilindro | V6 y V-MAC III |
Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
Modelo | OM501LA (360 CV) y AMI-300 ASET IEGR |
Eje de ruedas | 3900 mm y 4140 mm |
Longitud Total | 8040 mm y 6375 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5900 mm y 3505 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1350 mm y 1372 mm |
Peso total del chasis | 8200 kg y 5081.1 kg |