| Potencia total | 400.4 kW y 280 kW | 30 % más o 120.4 kW |
| Cilindrada | 15.9 l. y 12.9 l. | 19 % más o 3.0 l. |
| Radio de giro | 8 mm y 10225 mm | 100 % menos o 10217 mm |
| Potencia medida en | 1900 RPM. y 1800 RPM. | 5 % más o 100 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1480 RPM. y 1080 RPM. | 27 % más o 400 RPM. |
| Número de ejes traseros | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Modelo | G240-16 y 16s 151OD |
| Fabricante | Mercedes-Benz y ZF |
| Número de marchas adelante | 16 y 16 |
| Número de marchas atrás | 2 y 2 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.69 :1 y 0.84 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 11.7 :1 y 13.8 :1 |
| Modelo | OM502LA (540 CV) y Cursor 13 (280 cm) |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Apertura | 130 mm y 135 mm |
| Carrera | 150 mm y 150 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3514 mm y 3085 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 8830 kg y 9830 kg |
| Eje de ruedas | 3300 mm y 5020 mm |
| Longitud Total | 6825 mm y 9370 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4365 mm y 7310 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 735 mm y 1495 mm |