Potencia total | 268.5 kW y 242.4 kW | 10 % más o 26.1 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 1672 Nm | 10 % más o 178 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Número de marchas adelante | 18 y 16 | 11 % más o 2 |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Despeje sobre el suelo | 481 mm y 303 mm | 37 % más o 178 mm |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 0.71 :1 |
Modelo | G210-16 y RTO-16909ALL |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 3.5 :1 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
Modelo | OM501LA (360 CV) y AMI-370 ASET IEGR |
Configuración del cilindro | V6 y V-MAC III |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6650 mm y 3505 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 900 mm y 1372 mm |
Eje de ruedas | 5100 mm y 4140 mm |
Longitud Total | 8790 mm y 6375 mm |
Peso total del chasis | 9700 kg y 5081.1 kg |