| Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
| Potencia total | 305.7 kW y 294 kW | 4 % más o 11.7 kW |
| Cilindrada | 12 l. y 10.3 l. | 14 % más o 1.7 l. |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1480 RPM. y 1080 RPM. | 27 % más o 400 RPM. |
| Radio de giro | 8615 mm y 11100 mm | 22 % menos o 2485 mm |
| Radio de giro | 8215 mm y 10750 mm | 24 % menos o 2535 mm |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 1 :1 |
| Número de marchas atrás | 2 y 2 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 15.9 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eurotronic |
| Modelo | G240-16 y AS2301 |
| Apertura | 130 mm y 125 mm |
| Carrera | 150 mm y 140 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Modelo | OM501LA (410 CV) y Cursor 10 (294 cm) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3233 mm y 2965 mm |
| Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 19000 kg |
| Peso total del chasis | 9660 kg y 5930 kg |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 11155 mm y 8827 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8499 mm y 6862 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2700 mm y 2477 mm |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 4500 mm |
| Longitud Total | 8790 mm y 7852 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6650 mm y 5887 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 900 mm y 1802 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 19000 kg |
| Peso total del chasis | 9700 kg y 5880 kg |