| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de marchas adelante | 16 y 9 | 44 % más o 7 |
| Potencia total | 268.5 kW y 228 kW | 15 % más o 40.5 kW |
| Cilindrada | 12 l. y 7.8 l. | 35 % más o 4.2 l. |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 1800 RPM. | 25 % más o 600 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1940 RPM. y 1080 RPM. | 44 % más o 860 RPM. |
| Radio de giro | 8325 mm y 9150 mm | 9 % menos o 825 mm |
| Modelo | G210-16 y 9s 109 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 1 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 12.9 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y ZF |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Modelo | OM501LA (360 CV) y Cursor 8 (228 cm) |
| Apertura | 130 mm y 115 mm |
| Carrera | 150 mm y 125 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3426 mm y 3045 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Tamaño del neumático | delanteras: 395/65R x 22.5, traseras: 11R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3500 mm |
| Longitud Total | 8040 mm y 7040 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6080 mm y 4815 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1350 mm y 685 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 9400 kg y 7630 kg |