vs.

      Mercedes-Benz 818 (2005) vs. M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL con dispositivo de acople (2005)

      7 razones para comprar Mercedes-Benz 818 (2005):

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 1400 RPM. 36 % más o 800 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1000 RPM. 37 % más o 600 RPM.

      Características de base de ruedas 5

      Radio de giro 8900 mm y 10300 mm 14 % menos o 1400 mm

      Características de base de ruedas 4

      Radio de giro 8000 mm y 9600 mm 17 % menos o 1600 mm

      Características de base de ruedas 3

      Radio de giro 7050 mm y 9150 mm 23 % menos o 2100 mm

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 6600 mm y 8700 mm 24 % menos o 2100 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6150 mm y 8300 mm 26 % menos o 2150 mm

      2 razones para comprar M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL con dispositivo de acople (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 6 50 % más o 6

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y M.A.N.
      Modelo G56-6 y Tipmatic 12 diapasones de velocidades
      Número de marchas atrás 1 y 1

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y M.A.N.
      Modelo OM904LA (177 CV) y D2876LF12

      Dimensiones

      Categoría de peso 5 y 8
      Anchura Total 2321 mm y 2490 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2522 mm y 3259 mm
      Tamaño del neumático 215/75R17.5 y 315/70R 22.5

      Características de base de ruedas 5

      Eje de ruedas 4820 mm y 5500 mm
      Longitud Total 9065 mm y 11425 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7235 mm y 8678 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2285 mm y 3100 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 3430 kg y 8090 kg

      Características de base de ruedas 4

      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1885 mm y 2800 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 3370 kg y 8050 kg
      Eje de ruedas 4220 mm y 5100 mm
      Longitud Total 8065 mm y 10725 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6235 mm y 7986 mm

      Características de base de ruedas 3

      Eje de ruedas 3620 mm y 4800 mm
      Longitud Total 7065 mm y 10225 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5235 mm y 7467 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1485 mm y 2600 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 3320 kg y 8010 kg

      Características de base de ruedas 2

      Longitud Total 6565 mm y 9725 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4735 mm y 6936 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1685 mm y 2400 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 3280 kg y 7970 kg
      Eje de ruedas 3320 mm y 4500 mm

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3020 mm y 4200 mm
      Longitud Total 6025 mm y 9175 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4285 mm y 6410 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1535 mm y 2150 mm
      Peso bruto total del vehículo 7490 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 3260 kg y 7935 kg