| Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 675 Nm | 66 % más o 1325 Nm |
| Cilindrada | 12.8 l. y 4.3 l. | 66 % más o 8.5 l. |
| Potencia total | 357.9 kW y 132 kW | 63 % más o 225.9 kW |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7200 mm y 7900 mm | 9 % menos o 700 mm |
| Radio de giro | 6900 mm y 7000 mm | 1 % menos o 100 mm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Tipo de transmisión | 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | V2514 y G60-6 |
| Apertura | 131 mm y 102 mm |
| Modelo | D13A480 (480 CV) y OM904LA (177 CV) |
| Carrera | 158 mm y 130 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3300 mm y 2656 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 y 285/70R19.5 |
| Categoría de peso | 8 y 7 |
| Eje de ruedas | 4100 mm y 4160 mm |
| Longitud Total | 6285 mm y 8065 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 2285 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23400 kg y 13500 kg |
| Peso total del chasis | 7780 kg y 4140 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 23400 kg y 13500 kg |
| Peso total del chasis | 7690 kg y 4100 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3560 mm |
| Longitud Total | 6085 mm y 7065 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1885 mm |