vs.

      Volvo FH 6x2 apoyado de eje trasero (2005) vs. Mercedes-Benz 1318LKO (2005)

      8 razones para comprar Volvo FH 6x2 apoyado de eje trasero (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 8 33 % más o 4
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Cilindrada 12.8 l. y 4.3 l. 66 % más o 8.5 l.
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Potencia total 328.1 kW y 132 kW 60 % más o 196.1 kW
      Momento de fuerza de cresta 2200 Nm y 675 Nm 69 % más o 1525 Nm

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6900 mm y 7100 mm 3 % menos o 200 mm

      1 razones para comprar Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1400 RPM. 12 % más o 200 RPM.

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados
      Fabricante Volvo y ZF
      Modelo V2514 y S 9-75

      Motor

      Modelo D13A440 (440 CV) y OM904LA (177 CV)
      Apertura 131 mm y 102 mm
      Carrera 158 mm y 130 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Volvo y Mercedes-Benz

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 3300 mm y 2730 mm
      Tamaño del neumático delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 y 10R22.5
      Categoría de peso 8 y 7
      Anchura Total 2495 mm y 2321 mm

      Características de base de ruedas 1

      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 825 mm y 1135 mm
      Peso bruto total del vehículo 23400 kg y 13500 kg
      Peso total del chasis 7690 kg y 4300 kg
      Eje de ruedas 3900 mm y 3260 mm
      Longitud Total 6085 mm y 6015 mm