vs.

      Volvo FH16 6x2 apoyado de eje trasero (2005) vs. Mercedes-Benz 2533LLnR (2004)

      7 razones para comprar Volvo FH16 6x2 apoyado de eje trasero (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 8 33 % más o 4
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Momento de fuerza de cresta 2500 Nm y 1300 Nm 48 % más o 1200 Nm
      Cilindrada 16.1 l. y 7.2 l. 55 % más o 8.9 l.
      Potencia total 410.1 kW y 243.1 kW 41 % más o 167.0 kW

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 7450 mm y 10300 mm 28 % menos o 2850 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7200 mm y 9850 mm 27 % menos o 2650 mm

      1 razones para comprar Mercedes-Benz 2533LLnR (2004):

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1500 RPM. 6 % más o 100 RPM.

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Volvo y Mercedes-Benz
      Modelo VO2814 y G131-9
      Tipo de transmisión 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados

      Motor

      Apertura 144 mm y 106 mm
      Carrera 165 mm y 136 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Volvo y Mercedes-Benz
      Modelo D16C (550 CV) y OM926LA (326 CV)

      Características de base de ruedas 2

      Eje de ruedas 3200 mm y 4800 mm
      Longitud Total 6735 mm y 9755 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 805 mm y 1900 mm
      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 25000 kg
      Peso total del chasis 8580 kg y 6360 kg

      Características de base de ruedas 1

      Peso total del chasis 8570 kg y 6330 kg
      Longitud Total 6585 mm y 9455 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 805 mm y 1900 mm
      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 25000 kg
      Eje de ruedas 3050 mm y 4500 mm