| Tipo de transmisión | Allison automática CLT 755 |
| Número de marchas adelante | 5 |
| Número de marchas atrás | 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 77 km/h |
| Número de secciones | 6 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.5 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.9 m |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| Capacidad máxima de carga | 158757.3 kg |
| Radio útil mínimo | 2.4 m |
| Radio útil máximo | 65.5 m |
| Velocidad de giro | 1.7 RPM. |
| Fabricante | Cummins |
| Modelo | N14-525 E+ |
| Potencia total | 392 kW |
| Potencia medida en | 1800 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 2509 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1200 RPM. |
| Fabricante | Cummins |
| Modelo | 6BTA5.9-C |
| Potencia total | 123 kW |
| Potencia medida en | 2000 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 730 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. |
| Peso útil | 67168 kg |
| Número de ejes | 6 |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 200 l. |
| Volumen de combustible del tractor | 500 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 980 l. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V |
| Amperaje del generador | 100 amperios |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 |
| Longitud de transporte | 18205 mm |
| Ancho del transporte | 3070 mm |
| Altura del transporte | 4000 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm |
| Longitud del chasis | 15105 mm |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4995 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.5 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.9 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
| 12. Radio útil máximo | 65.5 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 1. Longitud de transporte | 18205 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3070 mm |
| 3. Altura del transporte | 4000 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm |
| 7. Longitud del chasis | 15105 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4995 mm |