Relación de transmisión de la velocidad más baja |
16.4 :1 |
Número de marchas adelante |
15 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
12.9 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.79 :1 |
Fabricante |
Fuller |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
13.3 :1 |
Modelo |
FROF18210C |
Fabricante |
Fuller |
Número de marchas adelante |
10 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.74 :1 |
Modelo |
RTXF-16709B |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
12.9 :1 |
Número de marchas adelante |
9 |
Fabricante |
Fuller |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.73 :1 |
Modelo |
RTLO-16913A |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
12.5 :1 |
Fabricante |
Mack |
Número de marchas adelante |
13 |
Modelo |
T310 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.73 :1 |
Número de marchas adelante |
10 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
12.3 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.73 :1 |
Fabricante |
Fuller |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
13.8 :1 |
Modelo |
RTLO-16918B |
Fabricante |
Mack |
Número de marchas adelante |
18 |
Modelo |
T310M |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.73 :1 |
Número de marchas adelante |
10 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
14.4 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.73 :1 |
Fabricante |
Fuller |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
17.4 :1 |
Modelo |
RTLOF18913A |
Fabricante |
Fuller |
Fabricante |
Mack |
Número de marchas adelante |
13 |
Modelo |
FRO-16210B |
Modelo |
T310ME |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.73 :1 |
Número de marchas adelante |
10 |
Número de marchas adelante |
10 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
12.3 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.75 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.73 :1 |
Fabricante |
Fuller |
Número de marchas adelante |
18 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
11.1 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
16.4 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
17.4 :1 |
Modelo |
RTLOF18918B |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.73 :1 |
Fabricante |
Fuller |
Fabricante |
Mack |
Fabricante |
Mack |
Número de marchas adelante |
18 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
14.4 :1 |
Modelo |
FRO-16210C |
Modelo |
T318L |
Modelo |
T313 L |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.73 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
14.4 :1 |
Fabricante |
Fuller |
Número de marchas adelante |
10 |
Número de marchas adelante |
18 |
Número de marchas adelante |
13 |
Fabricante |
Fuller |
Modelo |
RTO-16908LL |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.74 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.71 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.71 :1 |
Modelo |
RTLOF20918B |
Número de marchas adelante |
10 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
12.7 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
16.4 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
16.4 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.74 :1 |
Fabricante |
Fuller |
Fabricante |
Mack |
Fabricante |
Mack |
Modelo |
T318LR |
Modelo |
T313 LR |
Relación de transmisión de la velocidad más baja |
14.6 :1 |
Modelo |
FROF17210C |
Número de marchas adelante |
18 |
Número de marchas adelante |
13 |
Fabricante |
Fuller |
Número de marchas adelante |
10 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.71 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.71 :1 |
Modelo |
RTO-16915 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta |
0.74 :1 |