Fabricante | Dana Spicer |
Modelo | Nuevo |
Fabricante | International |
Tipo de combustible | diésel |
Número de cilindros | 6 |
Configuración del cilindro | I-6 |
Fabricante | International |
Modelo | DT570 (330 CV) |
Potencia total | 246.1 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1288 Nm |
Tipo de combustible | diésel |
Fabricante | International |
Modelo | DT466 (255 CV) |
Potencia total | 190.2 kW |
Momento de fuerza de cresta | 894.8 Nm |
Fabricante | International |
Modelo | DT466 (300 CV) |
Potencia total | 223.7 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1166 Nm |
Número de cilindros | 6 |
Tipo de combustible | diésel |
Configuración del cilindro | I-6 |
Fabricante | International |
Modelo | DT570 (285 CV) |
Potencia total | 212.5 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1084.7 Nm |
Tipo de combustible | diésel |
Fabricante | International |
Modelo | DT570 (310 CV) |
Potencia total | 231.2 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1288 Nm |
Número de ejes traseros | 1 |
Categoría de peso | 6 |
Eje de ruedas | 6451.6 mm |
Longitud Total | 9906 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7188.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm |
Radio de giro | 10566.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 11566.6 kg |
Peso total del chasis | 4254.2 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6731 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm |
Radio de giro | 9906 mm |
Peso bruto total del vehículo | 11566.6 kg |
Peso total del chasis | 4232 kg |
Eje de ruedas | 5994.4 mm |
Longitud Total | 9448.8 mm |
Eje de ruedas | 5511.8 mm |
Longitud Total | 8966.2 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6248.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm |
Radio de giro | 9198.9 mm |
Peso bruto total del vehículo | 11566.6 kg |
Peso total del chasis | 4208.4 kg |
Eje de ruedas | 5207 mm |
Longitud Total | 8128 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5410.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm |
Radio de giro | 9144 mm |
Peso bruto total del vehículo | 11566.6 kg |
Peso total del chasis | 4158.1 kg |
Eje de ruedas | 4749.8 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm |
Radio de giro | 8458.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 11566.6 kg |
Peso total del chasis | 4135.9 kg |
Eje de ruedas | 4445 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm |
Radio de giro | 8001 mm |
Peso bruto total del vehículo | 11566.6 kg |
Peso total del chasis | 4105.9 kg |
Peso bruto total del vehículo | 11566.6 kg |
Peso total del chasis | 4098.7 kg |
Eje de ruedas | 4292.6 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm |
Radio de giro | 7772.4 mm |
Eje de ruedas | 3860.8 mm |
Longitud Total | 6477 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm |
Radio de giro | 711.9 mm |
Peso bruto total del vehículo | 11566.6 kg |
Peso total del chasis | 4077.3 kg |
Eje de ruedas | 3556 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm |
Radio de giro | 6653.8 mm |
Peso bruto total del vehículo | 11566.6 kg |
Peso total del chasis | 4023.8 kg |