| Fabricante | Dana Spicer |
| Modelo | Nuevo |
| Fabricante | International |
| Tipo de combustible | diésel |
| Número de cilindros | 6 |
| Configuración del cilindro | I-6 |
| Fabricante | International |
| Modelo | DT466 (250 CV) |
| Potencia total | 186.4 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 894.8 Nm |
| Fabricante | International |
| Modelo | DT466 (255 CV) |
| Potencia total | 190.2 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 894.8 Nm |
| Fabricante | International |
| Modelo | DT466 (300 CV) |
| Potencia total | 223.7 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1166 Nm |
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Configuración del cilindro | I-6 |
| Fabricante | International |
| Modelo | DT570 (285 CV) |
| Potencia total | 212.5 kW |
| Fabricante | International |
| Momento de fuerza de cresta | 1084.7 Nm |
| Modelo | DT466 (225 CV) |
| Fabricante | International |
| Tipo de combustible | diésel |
| Potencia total | 167.8 kW |
| Modelo | DT570 (330 CV) |
| Fabricante | International |
| Momento de fuerza de cresta | 840.6 Nm |
| Fabricante | International |
| Potencia total | 246.1 kW |
| Modelo | DT570 (310 CV) |
| Modelo | DT466 (230 CV) |
| Momento de fuerza de cresta | 1288 Nm |
| Potencia total | 231.2 kW |
| Potencia total | 171.5 kW |
| Tipo de combustible | diésel |
| Momento de fuerza de cresta | 1288 Nm |
| Momento de fuerza de cresta | 894.8 Nm |
| Tipo de combustible | diésel |
| Fabricante | International |
| Número de cilindros | 6 |
| Modelo | DT466 (245 CV) |
| Configuración del cilindro | I-6 |
| Potencia total | 182.7 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 894.8 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 |
| Categoría de peso | 8 |
| Peso total del chasis | 4163.1 kg |
| Eje de ruedas | 3962.4 mm |
| Longitud Total | 5864.9 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3147.1 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 889 mm |
| Radio de giro | 7086.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 13154.2 kg |
| Eje de ruedas | 5712.5 mm |
| Longitud Total | 5712.5 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2994.7 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 889 mm |
| Radio de giro | 6858 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 13154.2 kg |
| Peso total del chasis | 4154.9 kg |
| Eje de ruedas | 3759.2 mm |
| Longitud Total | 5661.7 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2943 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 889 mm |
| Radio de giro | 6807.1 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 13154.2 kg |
| Peso total del chasis | 4152.6 kg |
| Eje de ruedas | 3657.6 mm |
| Longitud Total | 5560 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2842.3 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 889 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 13154.2 kg |
| Peso total del chasis | 4147.6 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2639 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 889 mm |
| Radio de giro | 6348 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 13154.2 kg |
| Peso total del chasis | 4127.7 kg |
| Eje de ruedas | 3454.4 mm |
| Longitud Total | 5356.9 mm |