| Peso medio sobre la rueda con la máxima carga de lastre | 2970 kg y 1666.7 kg | 44 % más o 1303.3 kg |
| Potencia total | 73.8 kW y 68 kW | 8 % más o 5.8 kW |
| Volumen de combustible | 250 l. y 95 l. | 62 % más o 155 l. |
| Despeje sobre el suelo | 300 mm y 225 mm | 25 % más o 75 mm |
| Peso útil con el máximo lastre | 15000 kg y 24000 kg | 37 % menos o 9000 kg |
| Peso promedio sobre rueda en estado plegado | 944.4 kg y 2045 kg | 54 % menos o 1100.6 kg |
| Número de neumáticos traseros | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Peso útil en estado plegado | 16360 kg y 8500 kg |
| Número de neumáticos delanteros | 4 y 4 |
| Tamaño estándar de los neumáticos | 11X20 18 capas y 9.00-20-10PR (OR) corredera lisa |
| Superposición de vías de ruedas/neumáticos | 50 mm y 35 mm |
| Fabricante | BT y Isuzu |
| Modelo | Cummins 4.5-C99 y "BB-6BG1" diésel |
| Velocidad máxima | 19 km/h y 19 km/h |
| Tensión de funcionamiento | 12 V y 24 V |
| Eje de ruedas | 3500 mm y 3700 mm |
| Longitud Total | 5440 mm y 4860 mm |
| Anchura Total | 2310 mm y 2065 mm |
| Altura hasta la parte superior del sistema antivuelco | 3040 mm y 3205 mm |
| 1. Longitud Total | 5440 mm | 1. Longitud Total | 4860 mm |
| 2. Anchura Total | 2310 mm | 2. Anchura Total | 2065 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior del sistema antivuelco | 3040 mm | 3. Altura hasta la parte superior del sistema antivuelco | 3205 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3500 mm | 4. Eje de ruedas | 3700 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 300 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 225 mm |