| Fuerza centrífuga alta | 300 kN y 133 kN | 56 % más o 167 kN |
| Fuerza centrífuga baja | 146 kN y 133 kN | 9 % más o 13 kN |
| Volumen de combustible | 250 l. y 178 l. | 29 % más o 72 l. |
| Amplitud alta nominal | 2 mm y 1.6 mm | 20 % más o 0.4 mm |
| Amplitud baja nominal | 1.3 mm y 0.8 mm | 38 % más o 0.5 mm |
| Velocidad máxima | 15.3 km/h y 9 km/h | 41 % más o 6.3 km/h |
| Superficie de la pata de cabra | 14600 mm2 y 13548.4 mm2 |
| Frecuencia de vibraciones 1 | 33 Hz y 20.4 Hz |
| Ancho del rodillo | 2130 mm y 1676 mm |
| Diámetro del rodillo | 1523 mm y 1219 mm |
| Número de alzas | 130 y 84 |
| Altura de la pata de cabra | 100 mm y 76 mm |
| Fabricante | Cummins y Cummins |
| Modelo | QSB 4.5 y B4.5T 2 nivel |
| Aspiración | motor turbodiésel con refrigeración por agua, con enfriador posterior y Turboalimentación |
| Neumáticos | 23.1x26 y 14.9x24 -6PR R1 |
| Peso útil | 12600 kg y 8064.9 kg |
| Longitud total sin cuchilla | 5550 mm y 5044 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2130 mm y 1880 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2990 mm y 2955 mm |
| Eje de ruedas | 2879 mm y 2677 mm |
| 6. Diámetro del rodillo | 1523 mm | 6. Diámetro del rodillo | 1219 mm |
| 1. Longitud total sin cuchilla | 5550 mm | 1. Longitud total sin cuchilla | 5044 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2130 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 1880 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2990 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2955 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2879 mm | 4. Eje de ruedas | 2677 mm |