| Fuerza centrífuga alta | 330 kN y 317 kN | 4 % más o 13 kN |
| Amplitud baja nominal | 1.1 mm y 0.74 mm | 33 % más o 0.3 mm |
| Fuerza centrífuga baja | 231 kN y 220 kN | 5 % más o 11 kN |
| Amplitud alta nominal | 1.8 mm y 1.6 mm | 11 % más o 0.2 mm |
| Potencia total | 142 kW y 132 kW | 7 % más o 10 kW |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2000 RPM. | 9 % más o 200 RPM. |
| Volumen de combustible | 320 l. y 180 l. | 44 % más o 140 l. |
| Velocidad máxima | 11 km/h y 10.5 km/h | 5 % más o 0.5 km/h |
| Despeje sobre el suelo | 450 mm y 432 mm | 4 % más o 18 mm |
| Frecuencia de vibraciones 2 | 30 Hz y 31 Hz |
| Ancho del rodillo | 2130 mm y 2130 mm |
| Diámetro del rodillo | 1600 mm y 1573 mm |
| Frecuencia de vibraciones 1 | 33 Hz y 29 Hz |
| Modelo | D6114 y QSB 6.7 T3 |
| Peso útil | 18500 kg y 20700 kg |
| Neumáticos (si procede) | 23.1-26 y 23.1x26 |
| Anchura Total | 2280 mm y 2130 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3000 mm y 2972 mm |
| Longitud Total | 5820 mm y 6180 mm |
| Eje de ruedas | 3160 mm y 2992 mm |
| 1. Longitud Total | 5820 mm | 1. Longitud Total | 6180 mm |
| 2. Anchura Total | 2280 mm | 2. Anchura Total | 2130 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3000 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2972 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3160 mm | 4. Eje de ruedas | 2992 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 432 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 450 mm |