| Tiempo de elevación | 9.8 seg. y 12.5 seg. | 22 % menos o 2.7 seg. |
| Número de marchas atrás | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Volumen al ras | 17.4 m3 y 13.5 m3 | 22 % más o 3.9 m3 |
| Volumen colmado | 23.3 m3 y 16 m3 | 31 % más o 7.3 m3 |
| Velocidad máxima | 60 km/h y 50 km/h | 17 % más o 10 km/h |
| Momento de fuerza máximo | 2098.8 Nm y 926 Nm | 56 % más o 1172.8 Nm |
| Potencia total | 335.6 kW y 215 kW | 36 % más o 120.6 kW |
| Volumen de combustible | 450 l. y 230 l. | 49 % más o 220 l. |
| Carga útil nominal | 30000 kg y 37999.7 kg |
| Ángulo de descarga | 70 grados y 66 grados |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Tipo de transmisión | ZF6WG210 transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades y Allison 4500 ORS transmisión completamente automática con mecanismo de engranajes planetarios |
| En estado vacío | 17640 kg y 30755.4 kg |
| Fabricante | Cummins y Detroit diésel |
| Modelo | QSC 8.3 y serie 60 |
| Anchura Total | 2940 mm y 3400 mm |
| Altura de gálibo | 2940 mm y 3900 mm |
| 8. Ángulo de descarga | 70 grados | 8. Ángulo de descarga | 66 grados |
| 2. Anchura Total | 2940 mm | 2. Anchura Total | 3400 mm |
| 3. Altura de gálibo | 2940 mm | 3. Altura de gálibo | 3900 mm |