| Tiempo de bajada | 7 seg. y 7.6 seg. | 8 % menos o 0.6 seg. |
| Número de marchas atrás | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Tiempo de elevación | 13 seg. y 14 seg. | 7 % menos o 1 seg. |
| Volumen al ras | 16.9 m3 y 13 m3 | 23 % más o 3.9 m3 |
| Volumen colmado | 22.5 m3 y 16.8 m3 | 25 % más o 5.7 m3 |
| Velocidad máxima | 52 km/h y 46.7 km/h | 10 % más o 5.3 km/h |
| Potencia total | 234.9 kW y 194.6 kW | 17 % más o 40.3 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2000 Nm y 980.3 Nm | 51 % más o 1019.7 Nm |
| Volumen de combustible | 484 l. y 268.8 l. | 44 % más o 215.2 l. |
| Ángulo de descarga | 65 grados y 70 grados |
| Tipo de transmisión | Diseño ZF 6WG 210 del árbol de levas con caja de toma de fuerza, los engranajes con pleno enganche, enganche hidráulico con discos múltiples, control electrónico, convertidor de par hidrodinámico con bloqueo, mando interino del mecanismo de la toma de fue y Allison HD4560 |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| En estado vacío | 19319.9 kg y 28850 kg |
| Carga máxima | 46319.9 kg y 37000 kg |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM442 y OM501LA |
| Tamaño del neumático | 23.5R25 y 29.5R25 |
| Longitud Total | 9213 mm y 10530 mm |
| Anchura Total | 3283 mm y 3360 mm |
| Altura de gálibo | 3423 mm y 3820 mm |
| 8. Ángulo de descarga | 65 grados | 8. Ángulo de descarga | 70 grados |
| 1. Longitud Total | 9213 mm | 1. Longitud Total | 10530 mm |
| 2. Anchura Total | 3283 mm | 2. Anchura Total | 3360 mm |
| 3. Altura de gálibo | 3423 mm | 3. Altura de gálibo | 3820 mm |