vs.

      John Deere 300C vs. Volvo A35E

      3 razones para comprar John Deere 300C:

      Vertedera

      Tiempo de bajada 7 seg. y 10 seg. 30 % menos o 3 seg.

      Motor

      Potencia medida en 2100 RPM. y 1800 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Cilindrada 15.1 l. y 12 l. 21 % más o 3.1 l.

      17 razones para comprar Volvo A35E:

      Vertedera

      Tiempo de elevación 12 seg. y 14 seg. 14 % menos o 2 seg.
      Volumen al ras 16 m3 y 13 m3 19 % más o 3 m3
      Volumen colmado 20.5 m3 y 16.8 m3 18 % más o 3.7 m3

      Transmisión

      Número de marchas adelante 9 y 6 33 % más o 3
      Velocidad máxima 57 km/h y 46.7 km/h 18 % más o 10.3 km/h

      Motor

      Potencia total 313 kW y 194.6 kW 38 % más o 118.4 kW
      Potencia efectiva 309 kW y 187.2 kW 39 % más o 121.8 kW
      Momento de fuerza tomado en 1400 RPM. y 1300 RPM. 7 % más o 100 RPM.
      Momento de fuerza máximo 1549 lb/ft y 723 lb/ft 53 % más o 826 lb/ft

      Explotación

      Volumen de combustible 480 l. y 268.8 l. 44 % más o 211.2 l.
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 262 l. y 79.5 l. 70 % más o 182.5 l.
      Volumen del fluido del sistema refrigerante 100 l. y 37.9 l. 62 % más o 62.1 l.
      Volumen de aceite del motor 50 l. y 30.3 l. 39 % más o 19.7 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 38 l. y 15.9 l. 58 % más o 22.1 l.
      Amperaje del generador 80 amperios y 55 amperios 31 % más o 25 amperios

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 754 mm y 511 mm 32 % más o 243 mm
      Despeje sobre el suelo de descargas 899 mm y 640 mm 29 % más o 259 mm

      Razones neutrales:

      Vertedera

      Carga útil nominal 26999.6 kg y 33500 kg
      Ángulo de descarga 65 grados y 70 grados

      Transmisión

      Tipo de transmisión Diseño ZF 6WG 210 del árbol de levas con caja de toma de fuerza, los engranajes con pleno enganche, enganche hidráulico con discos múltiples, control electrónico, convertidor de par hidrodinámico con bloqueo, mando interino del mecanismo de la toma de fue y PT 2509
      Número de marchas atrás 3 y 3

      Peso

      En estado vacío 19319.9 kg y 28100 kg
      Carga máxima 46319.9 kg y 61600 kg
      Eje delantero en estado descargado 9139.9 kg y 14700 kg
      Eje trasero en estado descargado 4990 kg y 13400 kg
      Eje delantero en estado cargado 14589.8 kg y 17700 kg
      Eje trasera en estado cargado 15765.1 kg y 43900 kg

      Motor

      Modelo OM442 y D12D AEE3
      Fabricante Daimler Chrysler y Volvo
      Aspiración aspiración natural y Turboalimentación con enfriador intermedio

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 23.5R25 y 26,5R25

      Dimensiones

      Longitud Total 9213 mm y 11182 mm
      Anchura Total 3283 mm y 3258 mm
      Altura de gálibo 3423 mm y 3716 mm
      Eje de ruedas 4119 mm y 4578 mm
      Altura de descarga 6079 mm y 7246 mm

      Imágenes

      Vertedera

      8. Ángulo de descarga 65 grados 8. Ángulo de descarga 70 grados

      Dimensiones

      3. Altura de gálibo 3423 mm 3. Altura de gálibo 3716 mm
      4. Eje de ruedas 4119 mm 4. Eje de ruedas 4578 mm
      5. Despeje sobre el suelo 511 mm 5. Despeje sobre el suelo 754 mm
      6. Altura de descarga 6079 mm 6. Altura de descarga 7246 mm
      7. Despeje sobre el suelo de descargas 640 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas 899 mm
      1. Longitud Total 9213 mm 1. Longitud Total 11182 mm
      2. Anchura Total 3283 mm 2. Anchura Total 3258 mm