vs.

      John Deere 350C vs. Link-Belt D16

      14 razones para comprar John Deere 350C:

      Vertedera

      Volumen colmado 19.6 m3 y 9 m3 54 % más o 10.6 m3
      Tiempo de bajada 10 seg. y 20 seg. 50 % menos o 10 seg.
      Volumen al ras 15 m3 y 7.3 m3 51 % más o 7.7 m3

      Transmisión

      Velocidad máxima 50 km/h y 47.8 km/h 4 % más o 2.2 km/h

      Motor

      Potencia total 257.3 kW y 102.2 kW 60 % más o 155.1 kW
      Potencia medida en 2100 RPM. y 2000 RPM. 5 % más o 100 RPM.
      Cilindrada 14.6 l. y 5.9 l. 60 % más o 8.7 l.
      Momento de fuerza máximo 1605.3 Nm y 612.8 Nm 62 % más o 992.5 Nm

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema refrigerante 34 l. y 31 l. 9 % más o 3 l.
      Volumen de aceite del motor 34 l. y 14 l. 59 % más o 20 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 28 l. y 22 l. 21 % más o 6 l.
      Volumen de combustible 400 l. y 170 l. 57 % más o 230 l.
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 140 l. y 100 l. 29 % más o 40 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 569 mm y 490 mm 14 % más o 79 mm

      6 razones para comprar Link-Belt D16:

      Vertedera

      Tiempo de elevación 16 seg. y 19 seg. 16 % menos o 3 seg.

      Transmisión

      Número de marchas adelante 8 y 5 37 % más o 3
      Número de marchas atrás 4 y 1 75 % más o 3

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1400 RPM. y 1000 RPM. 29 % más o 400 RPM.

      Explotación

      Amperaje del generador 70 amperios y 55 amperios 21 % más o 15 amperios

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo de descargas 975 mm y 765 mm 22 % más o 210 mm

      Razones neutrales:

      Vertedera

      Ángulo de descarga 70 grados y 70 grados
      Carga útil nominal 32000 kg y 14515 kg

      Transmisión

      Tipo de transmisión Allison HD4560 manguitos del embrague de discos múltiples automáticos planetarios hidráulicos, instalados en el motor, control electrónico del sistema hidráulico, convertidor de par hidrodinámico con el bloqueo. y cambio de fuerza de velocidades

      Peso

      Eje delantero en estado descargado 13530 kg y 6422 kg
      Eje trasero en estado descargado 6530 kg y 3703.6 kg
      En estado vacío 26890 kg y 10125.5 kg
      Carga máxima 58890 kg y 24640.5 kg

      Motor

      Fabricante Daimler Chrysler y Cummins
      Modelo OM442A y 6BT5.9
      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 26.5R25 y 20.5 R25

      Dimensiones

      Longitud Total 10545 mm y 7145 mm
      Anchura Total 3200 mm y 2500 mm
      Altura de gálibo 3631 mm y 3260 mm
      Eje de ruedas 4474 mm y 4000 mm
      Altura de descarga 6950 mm y 4700 mm

      Imágenes

      Vertedera

      8. Ángulo de descarga 70 grados 8. Ángulo de descarga 70 grados

      Dimensiones

      1. Longitud Total 10545 mm 1. Longitud Total 7145 mm
      2. Anchura Total 3200 mm 2. Anchura Total 2500 mm
      3. Altura de gálibo 3631 mm 3. Altura de gálibo 3260 mm
      4. Eje de ruedas 4474 mm 4. Eje de ruedas 4000 mm
      5. Despeje sobre el suelo 569 mm 5. Despeje sobre el suelo 490 mm
      6. Altura de descarga 6950 mm 6. Altura de descarga 4700 mm
      7. Despeje sobre el suelo de descargas 765 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas 975 mm