vs.

      John Deere 350C vs. Volvo BM A20 6x4

      15 razones para comprar John Deere 350C:

      Vertedera

      Volumen al ras 15 m3 y 8.7 m3 42 % más o 6.3 m3
      Volumen colmado 19.6 m3 y 11 m3 44 % más o 8.6 m3
      Tiempo de bajada 10 seg. y 16 seg. 37 % menos o 6 seg.

      Transmisión

      Número de marchas adelante 5 y 4 20 % más o 1
      Velocidad máxima 50 km/h y 34 km/h 32 % más o 16 km/h

      Motor

      Potencia efectiva 249.8 kW y 138.7 kW 44 % más o 111.1 kW
      Potencia total 257.3 kW y 149.9 kW 42 % más o 107.4 kW
      Cilindrada 14.6 l. y 6.7 l. 54 % más o 7.9 l.
      Momento de fuerza máximo 1605.3 Nm y 640 Nm 60 % más o 965.3 Nm

      Explotación

      Volumen de combustible 400 l. y 295 l. 26 % más o 105 l.
      Volumen del fluido del sistema refrigerante 34 l. y 24 l. 29 % más o 10 l.
      Volumen de aceite del motor 34 l. y 24 l. 29 % más o 10 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 28 l. y 21 l. 25 % más o 7 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 569 mm y 397 mm 30 % más o 172 mm
      Despeje sobre el suelo de descargas 765 mm y 600 mm 22 % más o 165 mm

      5 razones para comprar Volvo BM A20 6x4:

      Vertedera

      Tiempo de elevación 16 seg. y 19 seg. 16 % menos o 3 seg.

      Transmisión

      Número de marchas atrás 3 y 1 67 % más o 2

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 2100 RPM. 5 % más o 100 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1700 RPM. y 1000 RPM. 41 % más o 700 RPM.

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema hidráulico 170 l. y 140 l. 18 % más o 30 l.

      Razones neutrales:

      Vertedera

      Carga útil nominal 32000 kg y 18500 kg
      Ángulo de descarga 70 grados y 63 grados

      Transmisión

      Tipo de transmisión Allison HD4560 manguitos del embrague de discos múltiples automáticos planetarios hidráulicos, instalados en el motor, control electrónico del sistema hidráulico, convertidor de par hidrodinámico con el bloqueo. y transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades

      Peso

      Eje delantero en estado descargado 13530 kg y 7801.8 kg
      Eje trasero en estado descargado 6530 kg y 7053.4 kg
      Eje delantero en estado cargado 19716 kg y 10500.7 kg
      Eje trasera en estado cargado 19707 kg y 22852 kg
      En estado vacío 26890 kg y 14855.2 kg
      Carga máxima 58890 kg y 33357.2 kg

      Motor

      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación
      Fabricante Daimler Chrysler y Volvo
      Modelo OM442A y TD 71G

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 26.5R25 y delanteras: 18.00 R 25* / traseras 20.5 R 25*

      Dimensiones

      Anchura Total 3200 mm y 2492 mm
      Longitud Total 10545 mm y 10044 mm
      Altura de gálibo 3631 mm y 3098 mm
      Eje de ruedas 4474 mm y 4322 mm
      Altura de descarga 6950 mm y 6350 mm

      Imágenes

      Vertedera

      8. Ángulo de descarga 70 grados 8. Ángulo de descarga 63 grados

      Dimensiones

      7. Despeje sobre el suelo de descargas 765 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas 600 mm
      1. Longitud Total 10545 mm 1. Longitud Total 10044 mm
      2. Anchura Total 3200 mm 2. Anchura Total 2492 mm
      3. Altura de gálibo 3631 mm 3. Altura de gálibo 3098 mm
      4. Eje de ruedas 4474 mm 4. Eje de ruedas 4322 mm
      5. Despeje sobre el suelo 569 mm 5. Despeje sobre el suelo 397 mm
      6. Altura de descarga 6950 mm 6. Altura de descarga 6350 mm