| Tiempo de descarga | 1.1 seg. y 1.4 seg. | 21 % menos o 0.3 seg. |
| Capacidad de la pala al ras | 1.9 m3 y 1.2 m3 | 37 % más o 0.7 m3 |
| Momento de fuerza máximo | 686 Nm y 617 Nm | 10 % más o 69 Nm |
| Volumen de combustible | 243 l. y 140 l. | 42 % más o 103 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 40 l. y 21.5 l. | 46 % más o 18.5 l. |
| Volumen de aceite del motor | 27 l. y 14 l. | 48 % más o 13 l. |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 30 l. y 27.5 l. | 8 % más o 2.5 l. |
| Radio de giro | 5210 mm y 5410 mm | 4 % menos o 200 mm |
| Despeje sobre el suelo | 445 mm y 360 mm | 19 % más o 85 mm |
| Número de marchas adelante | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 38 km/h y 35 km/h | 8 % más o 3 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 26.8 km/h y 25 km/h | 7 % más o 1.8 km/h |
| Tiempo de elevación | 4.6 seg. y 5.8 seg. | 21 % menos o 1.2 seg. |
| Tiempo de bajada | 3 seg. y 4.1 seg. | 27 % menos o 1.1 seg. |
| Fuerza de arranque | 101.4 kN y 103 kN | 2 % menos o 1.6 kN |
| Potencia efectiva | 105.9 kW y 102.2 kW | 3 % más o 3.7 kW |
| Potencia total | 113.3 kW y 106.6 kW | 6 % más o 6.7 kW |
| Carga estática de vuelco de la pala | 4499 kg y 8660 kg | 48 % menos o 4161 kg |
| Carga estática de vuelco de las horquillas del elevador | 3541 kg y 6490.9 kg | 45 % menos o 2949.9 kg |
| Volumen del fluido del diferencial delantero | 23 l. y 19.4 l. | 16 % más o 3.6 l. |
| Volumen del fluido del diferencial trasero | 23 l. y 18.4 l. | 20 % más o 4.6 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 130 l. y 115 l. | 12 % más o 15 l. |
| Altura máxima de elevación | 4297 mm y 3500 mm | 19 % más o 797 mm |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3436 mm y 2650 mm | 23 % más o 786 mm |
| Alcance a máxima altitud y descarga | 1195 mm y 990 mm | 17 % más o 205 mm |
| Número de marchas atrás | 3 y 3 |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades y cambio de fuerza de velocidades suave |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y bomba de émbolo de cilindrada variable |
| Presión de la válvula de regulación | 20000 kPa y 22994 kPa |
| Aspiración | turbocompresor y enfriamiento del aire de sobrealimentación con ayuda del aire contrario y Turboalimentación |
| Cilindrada | 5.9 l. y 5.9 l. |
| Fabricante | Doosan y Cummins |
| Modelo | DL06 y BTAA5.9C |
| Peso útil | 11580.2 kg y 10100 kg |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 y 19.5LR24 XM27 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Anchura entre neumáticos | 2460 mm y 2450 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3240 mm y 2971 mm |
| Eje de ruedas | 2900 mm y 2800 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 7335 mm y 7314 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 445 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 360 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2650 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3436 mm |
| 11. Altura máxima de elevación | 3500 mm | 11. Altura máxima de elevación | 4297 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7335 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7314 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2460 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2450 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3240 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2971 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2900 mm | 4. Eje de ruedas | 2800 mm |