Fuerza de arranque | 105.9 kN y 137.9 kN | 23 % menos o 32.0 kN |
Capacidad de la pala al ras | 1.8 m3 y 1.6 m3 | 11 % más o 0.2 m3 |
Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1300 RPM. | 13 % más o 200 RPM. |
Radio de giro | 4949 mm y 6282 mm | 21 % menos o 1333 mm |
Carga estática de vuelco de la pala | 8000 kg y 8802.9 kg | 9 % menos o 802.9 kg |
Volumen de combustible | 260 l. y 230.9 l. | 11 % más o 29.1 l. |
Volumen de aceite del motor | 21 l. y 14 l. | 33 % más o 7 l. |
Velocidad máxima hacia adelante | 37.8 km/h y 36 km/h | 5 % más o 1.8 km/h |
Velocidad máxima marcha atrás | 25.1 km/h y 23.4 km/h | 7 % más o 1.7 km/h |
Tiempo de elevación | 4.4 seg. y 5 seg. | 12 % menos o 0.6 seg. |
Tiempo de descarga | 1 seg. y 1.2 seg. | 17 % menos o 0.2 seg. |
Tiempo de bajada | 2.7 seg. y 3.3 seg. | 18 % menos o 0.6 seg. |
Potencia total | 113.3 kW y 106.6 kW | 6 % más o 6.7 kW |
Potencia efectiva | 105.9 kW y 102.9 kW | 3 % más o 3.0 kW |
Momento de fuerza máximo | 633.2 Nm y 558.6 Nm | 12 % más o 74.6 Nm |
Cilindrada | 5.9 l. y 5.8 l. | 2 % más o 0.1 l. |
Volumen del fluido del diferencial delantero | 39 l. y 20 l. | 49 % más o 19 l. |
Volumen del fluido del sistema hidráulico | 208.2 l. y 150 l. | 28 % más o 58.2 l. |
Volumen del fluido del diferencial trasero | 39 l. y 20 l. | 49 % más o 19 l. |
Amperaje del generador | 70 amperios y 50 amperios | 29 % más o 20 amperios |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 34.1 l. y 31 l. | 9 % más o 3.1 l. |
Volumen del fluido del sistema de transmisión | 32.2 l. y 30 l. | 7 % más o 2.2 l. |
Alcance a máxima altitud y descarga | 1243 mm y 1041 mm | 16 % más o 202 mm |
Despeje sobre el suelo | 442 mm y 370 mm | 16 % más o 72 mm |
Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3261 mm y 2710 mm | 17 % más o 551 mm |
Tipo de transmisión | Cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio y cambio de fuerza de velocidades suave |
Número de marchas adelante | 4 y 4 |
Número de marchas atrás | 3 y 3 |
Tipo de bomba | bomba de engranajes y bombas dobles de émbolo de cilindrada variable |
Presión de la válvula de regulación | 19615.6 kPa y 24993.5 kPa |
Modelo | DB58Ti y BTAA 5.9C |
Fabricante | Doosan y Cummins |
Potencia medida en | 2200 RPM. y 2200 RPM. |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Aspiración | Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) y Turbocompresor con válvula de cruz |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Balanceo del eje trasero | 11 grados y 21 grados |
Tamaño del neumático | 17.5x25-12PR (L2) y 20.5R25 XHA(L3) |
Peso útil | 11000 kg y 14700.5 kg |
Anchura entre neumáticos | 2365 mm y 2597 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3180 mm y 3335 mm |
Eje de ruedas | 2900 mm y 3000 mm |
Longitud con la pala a nivel del suelo | 7280 mm y 7244 mm |
1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7280 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7244 mm |
2. Anchura entre neumáticos | 2365 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2597 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3180 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3335 mm |
4. Eje de ruedas | 2900 mm | 4. Eje de ruedas | 3000 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 370 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 442 mm |
7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2710 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3261 mm |