| Fuerza de arranque | 22 kN y 137.9 kN | 84 % menos o 115.9 kN |
| Radio de giro | 3660 mm y 6282 mm | 42 % menos o 2622 mm |
| Carga estática de vuelco de la pala | 2430 kg y 8802.9 kg | 72 % menos o 6372.9 kg |
| Carga estática de vuelco de las horquillas del elevador | 1580 kg y 6586.6 kg | 76 % menos o 5006.6 kg |
| Velocidad máxima hacia adelante | 37.8 km/h y 20 km/h | 47 % más o 17.8 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 25.1 km/h y 20 km/h | 20 % más o 5.1 km/h |
| Tiempo de elevación | 4.4 seg. y 6 seg. | 27 % menos o 1.6 seg. |
| Tiempo de descarga | 1 seg. y 2.5 seg. | 60 % menos o 1.5 seg. |
| Tiempo de bajada | 2.7 seg. y 3.5 seg. | 23 % menos o 0.8 seg. |
| Capacidad de pala colmada | 1.8 m3 y 0.5 m3 | 72 % más o 1.3 m3 |
| Capacidad de la pala al ras | 1.6 m3 y 0.44 m3 | 72 % más o 1.1 m3 |
| Momento de fuerza máximo | 633.2 Nm y 90 Nm | 86 % más o 543.2 Nm |
| Cilindrada | 5.9 l. y 1.7 l. | 71 % más o 4.2 l. |
| Potencia total | 113.3 kW y 28 kW | 75 % más o 85.3 kW |
| Potencia efectiva | 105.9 kW y 26 kW | 75 % más o 79.9 kW |
| Amperaje del generador | 70 amperios y 65 amperios | 7 % más o 5 amperios |
| Volumen de combustible | 230.9 l. y 45 l. | 81 % más o 185.9 l. |
| Volumen de aceite del motor | 14 l. y 3.5 l. | 75 % más o 10.5 l. |
| Volumen del fluido del diferencial delantero | 39 l. y 5.5 l. | 86 % más o 33.5 l. |
| Volumen del fluido del diferencial trasero | 39 l. y 6 l. | 85 % más o 33 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 208.2 l. y 45 l. | 78 % más o 163.2 l. |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3261 mm y 2330 mm | 29 % más o 931 mm |
| Alcance a máxima altitud y descarga | 1243 mm y 735 mm | 41 % más o 508 mm |
| Altura máxima de elevación | 4148 mm y 2830 mm | 32 % más o 1318 mm |
| Despeje sobre el suelo | 442 mm y 305 mm | 31 % más o 137 mm |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades hidrostático y cambio de fuerza de velocidades suave |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y bombas dobles de émbolo de cilindrada variable |
| Presión de la válvula de regulación | 20000 kPa y 24993.5 kPa |
| Fabricante | Deutz y Cummins |
| Modelo | F2L511 y BTAA 5.9C |
| Balanceo del eje trasero | 12.5 grados y 21 grados |
| Tensión de funcionamiento | 12 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 10.5-18 119G y 20.5R25 XHA(L3) |
| Peso útil | 3250 kg y 14700.5 kg |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2530 mm y 3335 mm |
| Eje de ruedas | 1800 mm y 3000 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 4720 mm y 7244 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2530 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3335 mm |
| 4. Eje de ruedas | 1800 mm | 4. Eje de ruedas | 3000 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 305 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 442 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2330 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3261 mm |
| 11. Altura máxima de elevación | 2830 mm | 11. Altura máxima de elevación | 4148 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 4720 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7244 mm |