| Fuerza de arranque | 22 kN y 101.4 kN | 78 % menos o 79.4 kN |
| Radio de giro | 3660 mm y 5410 mm | 32 % menos o 1750 mm |
| Carga estática de vuelco de la pala | 2430 kg y 4499 kg | 46 % menos o 2069 kg |
| Carga estática de vuelco de las horquillas del elevador | 1580 kg y 3541 kg | 55 % menos o 1961 kg |
| Velocidad máxima hacia adelante | 38 km/h y 20 km/h | 47 % más o 18 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 26.8 km/h y 20 km/h | 25 % más o 6.8 km/h |
| Tiempo de elevación | 4.6 seg. y 6 seg. | 23 % menos o 1.4 seg. |
| Tiempo de descarga | 1.4 seg. y 2.5 seg. | 44 % menos o 1.1 seg. |
| Tiempo de bajada | 3 seg. y 3.5 seg. | 14 % menos o 0.5 seg. |
| Capacidad de pala colmada | 1.4 m3 y 0.5 m3 | 64 % más o 0.9 m3 |
| Capacidad de la pala al ras | 1.2 m3 y 0.44 m3 | 63 % más o 0.7 m3 |
| Potencia total | 113.3 kW y 28 kW | 75 % más o 85.3 kW |
| Potencia efectiva | 105.9 kW y 26 kW | 75 % más o 79.9 kW |
| Momento de fuerza máximo | 617 Nm y 90 Nm | 85 % más o 527 Nm |
| Cilindrada | 5.9 l. y 1.7 l. | 71 % más o 4.2 l. |
| Volumen de combustible | 140 l. y 45 l. | 68 % más o 95 l. |
| Volumen de aceite del motor | 14 l. y 3.5 l. | 75 % más o 10.5 l. |
| Volumen del fluido del diferencial delantero | 23 l. y 5.5 l. | 76 % más o 17.5 l. |
| Volumen del fluido del diferencial trasero | 23 l. y 6 l. | 74 % más o 17 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 130 l. y 45 l. | 65 % más o 85 l. |
| Amperaje del generador | 70 amperios y 65 amperios | 7 % más o 5 amperios |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3436 mm y 2330 mm | 32 % más o 1106 mm |
| Alcance a máxima altitud y descarga | 1195 mm y 735 mm | 38 % más o 460 mm |
| Altura máxima de elevación | 4297 mm y 2830 mm | 34 % más o 1467 mm |
| Despeje sobre el suelo | 360 mm y 305 mm | 15 % más o 55 mm |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades hidrostático y cambio de fuerza de velocidades suave |
| Presión de la válvula de regulación | 20000 kPa y 22994 kPa |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y bomba de émbolo de cilindrada variable |
| Fabricante | Deutz y Cummins |
| Modelo | F2L511 y BTAA5.9C |
| Peso útil | 3250 kg y 10100 kg |
| Tensión de funcionamiento | 12 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 10.5-18 119G y 19.5LR24 XM27 |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 4720 mm y 7314 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2530 mm y 2971 mm |
| Eje de ruedas | 1800 mm y 2800 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 4720 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7314 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2530 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2971 mm |
| 4. Eje de ruedas | 1800 mm | 4. Eje de ruedas | 2800 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 305 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 360 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2330 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3436 mm |
| 11. Altura máxima de elevación | 2830 mm | 11. Altura máxima de elevación | 4297 mm |