| Radio de giro | 2850 mm y 5420 mm | 47 % menos o 2570 mm |
| Velocidad máxima hacia adelante | 43.2 km/h y 17.8 km/h | 59 % más o 25.4 km/h |
| Cilindrada | 4.4 l. y 1 l. | 77 % más o 3.4 l. |
| Potencia efectiva | 72 kW y 14.2 kW | 80 % más o 57.8 kW |
| Potencia total | 75 kW y 15.7 kW | 79 % más o 59.3 kW |
| Capacidad de la bomba | 163 l/min y 32 l/min | 80 % más o 131 l/min |
| Volumen de combustible | 144 l. y 24 l. | 83 % más o 120 l. |
| Tipo de transmisión | HST (3 gama de la) y Powershuttle |
| Modelo | B21 y 3054C DIT |
| Tipo de bomba | centro abierto / corriente constante y bomba de émbolo axial de cilindrada variable |
| Presión de la válvula de regulación | 13789.5 kPa y 24898 kPa |
| Tamaño de los neumáticos traseros 2wd / 4wd | 12.4-16 R4 y 19.5L-R24 XM37 / 21L-24 (16 capas) R4 ATU |
| Tamaño de los neumáticos delanteros 2wd / 4wd | 23x8.50-14 R4 y 335/80R 18 XM37 / 12.5/80-18 NHS (10 capas) 1-3 buen agarre con carretera |
| Eje de ruedas | 1535 mm y 2200 mm |
| 4. Eje de ruedas | 1535 mm | 4. Eje de ruedas | 2200 mm |